AUSTRALIA - MELBOURNE 6 - TRAM

M E L B O U R N E 6

XE ĐIỆN MELBOURNE (TRAM) – HƯỚNG DẪN CÁCH ĐI TRAM

Xe điện nổi tiếng Melbourne. Với 1781 nhà ga và đường ray dài 250 km, hệ thống xe điện Melbourne của nước Úc hoạt động từ năm 1884. Melbourne là thành phố có hệ thống xe điện lớn nhất thế giới (trên 500 chiếc với 28 tuyến). Xe điện (tram) là một phần không thể thiếu ở Melbourne với đường ray và cả đường dây chằng chịt dưới đất – trên không. Giao thông tại Melbourne chủ yếu là tàu điện, xe điện (tram), xe hơi, xe đạp và người đi bộ

Xe điện là một phần của nét đặc trưng độc đáo của Melbourn để chạy dọc các tuyến đường chính khám phá khu vực trung tâm và các vùng ngoại ô trong thành phố.

- City Circle Tram (Vòng Quanh Thành Phố) chạy quanh “City loop” : Là loại xe điện cổ giống như “Hop-on Hop-off” lên xuống tùy thích, free hoàn toàn

- Green Tram miễn phí trong city “Free Tram Zone” và (có phí) chạy từ trung tâm ra ngoài.

Để đi được Tram mình phải sử dụng thẻ Myki để Touch-on, touch-off

App PTV kiếm số tram, hoặc lại tram station xem bản đồ

Download bản đồ tại: http://ptv.vic.gov.au/assets/PDFs/Maps/Network-maps/Tram-Network.pdf

Cũng giống như train đi các hướng nhưng chi chít chằng chịt hơn

Cái đường nâu đỏ chấm bi góc trái phía trên bản đồ số “35 – City Circle Tram” đó là xe điện miễn phí đi quanh City Loop và khu vực Docklands ( hình vuông chấm bi ở giữa là "City loop" và một phần góc phải phía trên "Docklands -Habour Town"

HƯỚNG DẪN CÁCH ĐI XE ĐIỆN (TRAM MELBOURNE)

Lần đầu đi tram, cũng là lần đầu đi phương tiện công cộng tại Australia

Chưa có thẻ Myki nên đi mua luôn nhân tiện chỉ cách mua thẻ và hướng dẫn sử dụng thẻ luôn

Đây là đi "Green Tram" có tính phí xài myki nha, vì đi vùng ngoài city mà, còn Circle Tram miễn phí và "Free zone" sẽ có bài chi tiết sau.

Này là cột “buy / top-up Myki” nè.

Nó được đặt trước các trạm station của train hoặc tại điểm đầu hoặc điểm cuối của tuyến xe tram.

Máy cảm ứng bấm bằng tay thoải mái hen.

- Chưa có thẻ thì bấm “Buy myki” thẻ “Full fare”(nguyên giá) nhé.

- Giá 6$/thẻ nó sẽ hỏi có top-up thì top-up luôn nhe, tiền để xu chỗ “Coins” (10c,20c,50c, 1$,2$ còn tiền giấy (tối đa 10$) để vào cái khe bên phải phía dưới chỗ “Credit card & eftpos”, hoặc có thẻ mua bằng thẻ Credit để thẻ vào mật mã luôn.

- Nhận thẻ chỗ “Collect” xong để thẻ vào ô “Place Myki Here”, ô chữ nhật hình bàn tay cầm thẻ

- “Top-up myki Money”: nạp tiền đi theo chặng

- “Top-up myki Pass”: nạp tiền theo tuần,tháng, năm

- Kiểm tra số tiền trong thẻ và hạn sử dụng “Check myki” xong cầm thẻ nó sẽ tự thoát ra màn hình chính

Kiểm tra thẻ nó hiện vầy số tiền còn lại, tình trạng đang touched on hay off, ngày sử dụng đến/giờ sử dụng, card expires là hạn của thẻ khoảng 5 năm kể từ lúc sử dụng thẻ.

Thẻ như thế này

Chiếc tram đầu tiên mình đi, số 82 đi từ Footscray đến Moone Ponds

Note :Lên xe là “touch-on” vào cái hình bàn tay cầm thẻ phía dưới màn hình nhe mấy sẽ kêu tiếng “tít tít” và nổi đèn vàng chỗ 3 chấm phía trên, còn nếu touch thẻ chưa ăn sẽ kêu “tịt tịt” và nổi đèn đỏ phía trên, cái màn hình sẽ hiển thị số tiền còn lại khi xuống “touch-off” nó sẽ báo trừ bao nhiêu, còn lại bao nhiêu

Như vầy nè

Kinh nghiệm: Đi train thì dễ rồi touch nó mới mở cửa cho vào hay đi ra.

Lần trước mình đi do đã sử dụng mấy loại thẻ này ở Singapore toàn để thẻ lên cái thẻ lên màn hinh tưởng cũng vậy mình để lên màn hình nó kêu “tịt tịt” mà vẫn ung dung tưởng xong rồi lại ngồi ghế, lát sau thấy người ta đi xuống toàn touch ở dưới mới té ra mình đang đi chui, lo nhìn trời nhìn mây xe đi tít xa xa chắc đã hơn chục trạm đi ra vùng toàn thấy cây chẳng thấy nhà, gần khu ký túc xá trường Maribyrnong, sợ “em đi xa quá, em đi xa xa quá” nên nó dừng lại nhảy xuống xe, lúc đi xuống thử touch phía dưới nó kêu “tít tít”. Vậy ra nó nhận định rằng mình mới lên xe thôi xe này đi hường Maribyrnong.

Sau đó mình qua phía bên kia chờ Tram đi ngược lại, lòng vừa chờ vừa bối rối, đã đi bao xa? Xe quay về có lâu không? Quan trọng là cái thẻ này giờ mình phải làm sao khi nó đang ở trạng thái touch-on chứ không phải off mà mình xuống xe rồi, vì nếu không touch-off nó sẽ tính giá cả ngày.

Lên xe đi về touch cái nữa, lúc đó chỉ biết làm đúng rồi thôi không để ý nó trạng thái “on” hay “off” còn bao nhiêu tiền nữa, ngây ngô nghĩ là chắc lúc nãy là “on”bây giờ “off” vậy thì xíu xuống xe khỏi touch là được, lúc xuống xe check lại thì đã bị trừ 2 lượt đi rồi. Đến giờ vẫn chưa hiểu vì sao lại vậy khi tính thời gian touch on-off chưa đến 2 tiếng mà.

Từ lần đó về sau mua “Myki Pass” xài luôn đỡ phải tính toán lượt đi hay về lúc mấy giờ khó hiểu nữa. Dù sao cũng ở đến tận hơn 2 tháng bên đây. Đi đâu ra ngoài cứ leo train cho nhanh, còn trong city chờ “City Circle tram” đi cho miễn phí

Các bạn đi du lịch nên mua Pass nếu ở đây cả tuần không thì cứ mua cả ngày đi cho tiện. Kinh nghiệm xương máu bới mới thấy đi rồi mới biết, mình cũng tìm hiểu nhiều thông tin trên mạng nhưng vẫn cứ mơ hồ về cách di chuyển tính bằng giờ như thế này.

Cái trạm mình xuống ngay Maribuynong College

Xung quanh chỉ có tòa nhà của cái trường này, 2 người xuống cùng trạm đi bộ về nhà họ chỉ còn 1 mình giữa nơi chẳng thấy ai này, cảm giác 1 mình chờ tram hơi sợ sợ mà thôi cũng phải chờ nó về chứ không cũng không biết sao mà về.

Qua bên kia ngồi chờ đi về

Ngồi đến khi về lại Footscray cũng là trạm cuối rồi đi xuống.